Alfonso Martínez defraudó a miles de transportistas en Morelia
A poco más de cinco años del programa de conversión del transporte de gasolina a gas natural en la zona urbana de Morelia, más de mil transportistas fueron defraudados.
El programa, impulsado por Alfonso Martínez, prometió un ahorro para los transportistas. Sin embargo, este se transformó en una deuda de más de 30 mil pesos para cada uno de los concesionarios, que se vieron obligados a desembolsar este monto para conseguir convertidores catalíticos que nunca fueron instalados en sus vehículos.
En 2016, Martínez Alcázar y el diputado Fidel Calderón Torreblanco, anunciaron la gestión de 60 millones de pesos para conformar la primera flotilla transporte público en el país que funcionaría con gas natural y no con gasolina.
La empresa ganadora de la licitación no tenía la capacidad de abastecer el convertidor catalítico para las más de mil unidades, razón por la cual tuvieron que aportar recursos propios para la conversión.
“No sabemos si el gobierno llevaría ganancia, no queremos ser malpensados, pero esa falta de transparencia genera incertidumbre”, manifiestaron transportistas que tomaron las instalaciones de la empresa con sede en al menos 10 estados de la república.
Lo que parecía ser un plan de modernización, encabezado por Alfonso Martínez, se convirtió en un fraude.
El líder de la ruta roja de Morelia, Miguel Martínez, incluso calificó el caso como “la estafa maestra del transporte”.
“El recurso que pagamos se lo llevaron. La empresa desapareció junto con el taller cuando salió Alfonso. Morón no resolvió nada y simplemente guardaron silencio”, sentenció.
En total, fueron más de 40 millones de pesos por los convertidores catalíticos que tendrían que haber sido entregados a los operadores y que desaparecieron, a pesar de haber sido pagados por recursos federales y de los transportistas.
