Doppelmayr planea ampliar red de teleféricos en México
Después de iniciar las labores para el sistema de teleférico en Uruapan, Michoacán, la firma austriaca Doppelmayr ha optado por establecer un Hub en Vallejo y evalúa la posibilidad de extender su red de teleféricos por todo el territorio nacional.
Según informes de Forbes, México, tras llegar a un acuerdo con el Gobierno de Michoacán, liderado por Alfredo Ramírez Bedolla, para llevar a cabo el megaproyecto en Uruapan, también conocida como la capital del aguacate, que busca abordar significativamente los problemas de movilidad en la ciudad mediante la implementación de un teleférico, la compañía busca ahora expandir sus horizontes.
Konstantinos Panagiotou, CEO de Doppelmayr México, bromeó diciendo que después de Uruapan, “estamos preparados para los próximos 100 proyectos teleféricos en el país”, destacando el gran potencial que ve en México para desarrollar una extensa red de transporte por cable.
Es importante destacar que el Gobierno de Ramírez Bedolla ha suscrito un contrato con Doppelmayr para invertir aproximadamente 3 mil 200 millones de pesos en la construcción de un teleférico similar al de la Ciudad de México. Este sistema de transporte público por cable conectará las zonas este y oeste de una ciudad dividida por el aeropuerto, ubicado en el centro. Michoacán se convertirá así en el primer estado fuera del Valle de México en adoptar el teleférico como parte de su transporte público.
Recientemente, Ramírez Bedolla visitó Wolfrut, Austria, junto a Gladys Butanda, secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, y promotora del proyecto, para trabajar con los ejecutivos de la empresa en la construcción de seis estaciones y 90 cabinas, que recorrerán una distancia de 8.4 kilómetros en Uruapan. Entre los posibles proyectos futuros que la empresa austriaca considera se encuentran las rutas Ajusco-CU, las alcaldías Magdalena Contreras y Tlalpan, así como la extensión de la Línea 3 hacia las barrancas de Álvaro Obregón y, en una fase posterior, hacia el centro corporativo de Santa Fe.
Otro trazado visualizado por la empresa es en Naucalpan, conectando las áreas elevadas con el Centro de Transferencia Modal de Cuatro Caminos, en los límites entre el Estado de México y la Ciudad de México.
