Líneas 1 y 9 del Metro de la CDMX se preparan para su reapertura: Martí Batres
La Ciudad de México se encuentra en la antesala de un reinicio crucial en su red de transporte público. Martí Batres Guadarrama, jefe de Gobierno de la CDMX, ha anunciado que la Línea 1 y la Línea 9 del Metro están próximas a reabrirse por completo, marcando un hito en las obras de modernización que han afectado a millones de usuarios durante meses.
Desde noviembre de 2023, la Línea 1 del Metro, una de las más emblemáticas y concurridas de la ciudad, ha mantenido cerrado el tramo que va de Isabel La Católica a Observatorio. Los trabajos de rehabilitación en esta línea han sido extensos, incluyendo la renovación de vías, la actualización del sistema de tráfico y la adquisición de 29 nuevos trenes. El cierre inicial abarcó desde Pantitlán hasta Isabel La Católica, aunque el segmento entre Pantitlán e Isabel La Católica se reabrió el pasado 29 de octubre. La reapertura del tramo completo se llevará a cabo por fases, con fechas específicas que serán anunciadas en los próximos días.
En paralelo, la Línea 9, que conecta a Pantitlán con Tacubaya, ha estado inactiva en su tramo elevado desde diciembre de 2023 debido a obras de renivelación. Aunque los trabajos estaban previstos para concluir en mayo de 2024, se han presentado retrasos que han afectado a los usuarios que dependen de esta línea para sus desplazamientos diarios. La modernización de la Línea 9 también es parte del esfuerzo por mejorar la eficiencia y la seguridad del sistema, pero los contratiempos en el cronograma han generado incertidumbre.
Durante una conferencia de prensa celebrada con motivo del 55 aniversario del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Batres Guadarrama destacó que la modernización de la Línea 1 ha requerido una inversión considerable de 37 mil millones de pesos. Este monto ha sido destinado a la renovación integral de la línea, la implementación de un nuevo sistema de tráfico y la incorporación de trenes modernos que buscan elevar la calidad del servicio.
“Estas inversiones y mejoras son parte de un plan más amplio de modernización que comenzó con la administración de la doctora Claudia Sheinbaum. El objetivo es garantizar que el Metro de la Ciudad de México continúe siendo un pilar fundamental en el transporte urbano, con un servicio más eficiente y seguro para todos los usuarios”, afirmó Batres Guadarrama.
La reapertura de la Línea 1 y la finalización de los trabajos en la Línea 9 son pasos fundamentales para restablecer la normalidad en el transporte público de la ciudad. Estos avances no solo aliviarán la presión sobre otras líneas del Metro, sino que también mejorarán la experiencia de los usuarios al ofrecer un servicio más rápido y confiable.
Con la vuelta progresiva a la operatividad de estas líneas, la Ciudad de México se acerca a la culminación de una etapa crucial en la modernización de su sistema de transporte, buscando enfrentar los desafíos de movilidad con mayor eficacia y compromiso.
