Metrobús de Morelia es viable y revolucionará la movilidad urbana: Jesús Mora
Morelia, la histórica capital de Michoacán, se encuentra en el umbral de una transformación en sus sitema de transporte urbano. Al respecto, Jesús Antonio Mora González, director del Instituto del Transporte, ha presentado el metrobús como una solución integral para los persistentes problemas de movilidad que afectan a la ciudad. Este ambicioso proyecto, de acuerdo con Mora, no solo es viable desde una perspectiva técnica y económica, sino que también se alinea con las necesidades sociales de las y los morelianos.
Subrayó que el Metrobús ya cuenta con el respaldo de
entidades clave como la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y Banobras, quienes han incluido el proyecto en sus carteras de inversión. Esto no es un capricho, sino el resultado de un análisis exhaustivo que confirma los beneficios técnicos y los impactos positivos del sistema en la movilidad de la ciudad. Según el director del Instituto del Transporte, el metrobús no solo promete mejorar la eficiencia y la calidad del transporte público, sino que también se perfila como una respuesta a la creciente demanda de un sistema de transporte masivo más rápido y efectivo.
El proyecto contempla una inversión total de 2,295 millones de pesos y está diseñado para atender a más de 130,000 personas al día. La primera etapa del metrobús se extendería desde Villas del Pedregal, en el poniente de la ciudad, hasta el monumento a Lázaro Cárdenas. Esta fase inicial incluiría la construcción de tres terminales y 71 estaciones a lo largo de una ruta de 28 kilómetros, la cual se recorrería en aproximadamente 33 minutos. Además, el sistema contará con cuatro rutas troncales, que garantizarán una cobertura más amplia y conectarán zonas actualmente mal comunicadas con la ruta principal.
Mora González destacó el proceso de consulta y diálogo continuo con los transportistas locales, afirmando que su colaboración es crucial para asegurar que el metrobús no solo beneficie a la ciudad en su totalidad, sino que también proporcione ventajas a los trabajadores del transporte público actual. Este enfoque participativo refleja un compromiso claro con la mejora de la calidad de vida en Morelia y el reconocimiento de las realidades del sector transporte.
Sin embargo, la implementación del metrobús es solo una parte de la ecuación. La etiquetación de los recursos necesarios para el desarrollo del proyecto es el siguiente paso crucial. Mora González ha dejado en claro que el avance del metrobús dependerá de la disponibilidad de fondos y de la colaboración continua entre los distintos actores involucrados.
